Что делать если машина застряла

Если машина застряла в грязи или увязла в снегу, все колёса заблокированы, и вызвать эвакуатор или подмогу с тросом не получается, не стоит паниковать. Мы расскажем вам, как самостоятельно вытянуть застрявший автомобиль, при этом сэкономить финансы и время.

Любой опытный водитель должен иметь в багажнике набор инструментов, который позволит ему справиться с нелёгкой ситуацией:

• буксировочный трос с крюком;
• такелажная лента и тяговый механизм (трещотка);
• лопата;
• домкрат;
• монтировка или лом;
• цепи на колёса.

Простые автолюбители редко возят столь обширный набор средств спасения из западни, повезет если хоть один из перечисленных предметов окажется в багажнике. Домкрат и трос просто обязаны быть, отсутствие остального снаряжения допускается на свой страх и риск.

Если неприятная ситуация произошла из-за потери управления на дороге, и вы оказались в кювете, то, как правило, выбраться самостоятельно практически нет шансов. Потому что в таких ситуациях автомобиль редко избегает повреждения ходовой части, поэтому не стоит терять время — нужно вызвать эвакуатор. Если все таки удача была на вашей стороне, и автомобиль цел, а инцидент произошел возле трассы, в городе или в частном секторе, то стоит попробовать остановить попутку и попросить вытянуть вас на дорогу.

Другая категория водителей сознательно ездит по пересечённой, лесной, глиняной и болотистой местности. Особо подготовленные из них оборудуют свой автомобиль электрической или гидравлическую лебёдкой. Чаще всего это спортсмены или охотники. Используя её, вытянуть застрявший автомобиль не тяжело. Но не имея в арсенале вышеперечисленных средств, даже они рискуют остаться в грязи надолго.

Но даже если у вас в багажнике минимальный набор, шансы все равно есть. При правильном применении и определенной доле везения, вы сможете продолжить путь дальше, если воспользуетесь нашими советами!

Имея в багажнике лопату (пусть даже сапёрную), можно выехать почти из любой ямы. Снег, грязь или глину нужно откидать из-под колёс и расчистить пространство перед колесом и под ним. Если машина села днищем на бугор, то с помощью домкрата автомобиль можно приподнять и лопатой срезать выступ или убрать ломом камень. Если препятствие под машиной сильно велико, во избежание повреждения автомобиля, стоит прибегнуть к услугам манипулятора. Автомобиль с краном, сможет аккуратно снять машину с препятствия.

Если лопаты нет, а автомобиль сел днищем, то поможет домкрат, камни, палки и доски. Приподнимаете домкратом по очереди корпус транспорта и колёса, подкладываете найденные вокруг камни, кирпичи доски или палки, таким образом, приподнимая поверхность дороги над бугром. Опускаете домкрат, и колесо становится на подложенные материалы. Делать так надо с каждым колесом, пока машина не сможет выехать.

Подобным образом можно вытянуть автомобиль из грязи и глины, приподнимая домкратом и подкладывая твёрдые предметы под колёса. Не надо бояться опрокинуть автомобиль на бок – он гораздо устойчивее, чем может показаться. Трогаться с такой поверхности нужно аккуратно, чтобы неустойчивая конструкция не разрушилась, и машина с размаху не села днищем на выступ.

Если в наличии имеется такелажная лента и тяговый механизм (в народе его называют трещоткой), которыми затягивают и закрепляют груз в кузовах и на багажниках, то можно попробовать вытянуть застрявший транспорт с их помощью. Нужно закрепить один конец за буксировочный крюк спереди или сзади машины, другую часть ленты обвязать вокруг крепкого дерева или большого камня. Соединить ленту, тягу и начать тянуть машину всё сильнее, натягивая трос.

Этот метод подойдет, если машина увязла не всеми колёсами и есть кому помочь. Секрет работы со стягом такой: если есть второй человек, то один сидит за рулём и жмёт на газ пока машина тянется, а второй, при максимальном натяжении, сверху наваливается телом на трос, таким образом, натягивая его ещё сильнее. Водитель в машине должен фиксировать продвижение тормозом педальным или ручным, чтобы автомобиль не скатился обратно. Натянули трос, зафиксировали автомобиль, подложили под колёса камни и палки, так она точно не укатится обратно.

Метод вытягивания такелажной лентой можно совмещать с домкратом и подкладыванием твёрдых предметов под колёса. Рано или поздно машина поддастся.

Самая распространенная причина почему автомобиль не может самостоятельно выехать из ямы или кювета, это недостаточное сцепление колес с дорогой. Иными словами колеса проскальзывают по дорожному покрытию. Плохой зацеп колес может быть как на гололеде, так и на рыхлом песке или скользкой глине. В этом случае могут пригодиться колёсные цепи, хотя бы комплект из двух штук. Они создают дополнительное трение и работают как зацепы-шипы по поверхности. Если автомобиль застрял, приподнимите его домкратом и на ведущие колёса наденьте цепи. Это может помочь самостоятельно, выехать, или помочь в купе с тросом или лентой.

Не спешите бежать за трактором или срывать знакомых на помощь телефонным звонком. Попробуйте сначала сами вытянуть застрявший автомобиль. При наличии нужных инструментов и смекалки, можно сделать это быстро и легко. В ином случае нужно вызывать эвакуатор или буксир.

ИЛИ

Оператор перезвонит Вам через 30 секунд!